BMW iX xDrive60: Energijos sąnaudos mišriu režimu WLTP kWh/100 km¹: 21–17,9; Elektra nuvažiuojamas atstumas WLTP km²: 596–701
Nurodytos vertės grindžiamos privalomąja WLTP matavimo procedūra. Realios vertės priklauso nuo įvairių veiksnių, pavyzdžiui, krovinio svorio, vairavimo stiliaus, maršruto, oro sąlygų, papildomų elektros energiją naudojančių įrenginių (įskaitant oro kondicionierių), padangų, baterijos būklės.
Mažesnės elektromobilių išlaidos.
Elektriniai automobiliai jau seniai yra kur kas daugiau nei tik investicija į ateitį. Šiandien jų teikiama plataus spektro nauda su kiekviena nauja modelių karta tampa vis labiau įtikinama. Lyginant su panašaus dydžio degimo variklį turinčiu automobiliu, elektromobilio kaina yra didesnė. Vis dėlto, išlaidos, patiriamos per visą eksploatavimo laiką, yra mažesnės.
Mažesnės išlaikymo išlaidos.
Palyginus su vidaus degimo variklius turinčiais automobiliais, techninei elektrines varos sistemas turinčių automobilių priežiūrai reikės skirti kur kas mažiau lėšų, nes elektromobiliai neturi tokių susidėvinčių dalių kaip oro filtrai arba uždegimo žvakės. Be to, nereikia keisti ir alyvos. Kalbant apie visą eksploatavimo laikotarpį, elektrinės varos sistemoms reikia mažiau priežiūros.
Dotacijos pirkimo kainai subsidijuoti.
Įgyvendindama perėjimą prie naujos energetikos sistemos, valstybė subsidijuoja senų automobilių pakeitimą naujais, visiškai elektriniais automobiliais. Finansinės paramos dydis priklauso nuo įsigijimo kainos. Priklausomai nuo modelio, kai kurių BMW elektromobilių įsigijimas yra taip pat subsidijuojamas. Bendrovės taip pat gali turėti teisę į tokį subsidijavimą, kaip ir į vietos valdžios institucijų teikiamą finansinę paramą.
Kasmetinės mokesčių lengvatos.
Elektriniams automobiliams apmokestinimas nebus taikomas iki 2030 m. gruodžio 31 d. Be to, registruojant elektrinį automobilį, nereikia mokėti jokių registracijos mokesčių. Bendrovių automobiliai, kurių kaina neviršija 70 000 €, yra apmokestinami tik 0,25 % tarifu.
Finansinis lizingas, veiklos nuoma, paslaugos ir draudimas.
Jūsų naujasis visiškai elektrinis BMW pasiekiamas ranka. Papildykite jums individualiai pritaikytą finansinio lizingo pasiūlymą patraukliomis paslaugomis ir draudimu.
All in. Simply smart. BMW Financial Services
Elektromobilių privalumai kasdieniame gyvenime.
Su BMW elektromobiliu mobilumas tampa vis patogesnis, ypač miesteliuose ir didmiesčiuose. Autobusams skirtomis eismo juostomis dažniausiai gali važiuoti ir privatūs elektriniai automobiliai. Parkavimo mokesčiai paprastai yra mažesni arba visai netaikomi.
Ateities vairavimas.
Kadangi, lyginant su degimo varikliais, elektrinės varos sistemos reaguoja daug greičiau ir neturi mechaninės transmisijos, mėgausitės tiesiog žaibiška akceleracija. Palyginus su kitais panašiai kainuojančiais mūsų automobiliais, turinčiais įprastines varos sistemas, dėl geresnių variklio galios specifikacijų BMW elektrinių automobilių akceleracija paprastai yra spartesnė.
Patogus ir paprastas įkrovimas su BMW Charging.
Naudodamiesi įkrovimui skirtomis BMW Charging paslaugomis, turėsite prieigą prie vieno didžiausių ir nuolatos besiplečiančio Europos įkrovimo tinklo, apimančio daugiau kaip 800 000 įkrovimo vietų. Šią paslaugą teikia Digital Charging Solutions GmbH. Įkrovimui optimaliai pritaikyta automobilio maršruto planavimo funkcija automatiškai suras jums tinkamiausio ir greičiausio įkrovimo vietas jūsų kelyje. Ilgesnių kelionių metu arba prireikus įveikti didelius atstumus, savo visiškai elektrinį automobilį labai greitai įkrausite didelės galios įkrovimo stotelėse.
Rūpesčių nekeliantis įkrovimas namuose.
Dar vienas elektromobilio privalumas yra tas, kad jis bet kuriuo metu gali būti įkraunamas namuose. Turėdami įkrovimo stotelę namuose, savo BMW galėsite patogiai įkrauti per naktį. Pavyzdžiui, BMW Wallbox Plus įkrovimo stotelė elektromobilių įkrovimui naudoja iki 22 kW galią.
Įspūdinga baterijos eksploatavimo trukmė.
Elektrinių automobilių baterijos yra gaminamos itin preciziškai. Renkantis tinkamiausią vairavimo stilių galima ženkliai prailgintį baterijų tarnavimo trukmę. Vairuotojams, be kitų veiksmų, kurių galima imtis, yra rekomenduojama visuomet palaikyti 10–80 % baterijos įkrovos būseną. Išmanioji šilumos valdymo funkcija užtikrins optimalią baterijos darbinę temperatūrą ir neleis baterijai perkaisti.
Nemokamas įvažiavimas į „mažos taršos zonas“.
Į mažos taršos zonas gali įvažiuoti tik konkrečius emisijai taikomus standartus atitinkantys automobiliai. Taikytinus reikalavimus atitinkantys visiškai elektriniai BMW automobiliai tokiose zonose gali važiuoti nemokamai. Vokietijos Elektrinio mobilumo įstatyme yra numatyti specialūs leidimai įvažiavimui į draudžiamas zonas ir zonas, kuriose yra ribojamas greitis.
Elektromobilių poveikis aplinkai.
Dar mažesnis anglies dioksido pėdsakas.
Lyginant su degimo variklius turinčiais automobiliais, priklausomai nuo įkrovimui skirtos elektros energijos gavybos šaltinių ir bendros ridos (km), elektriniai automobiliai per visą jų gyvavimo ciklo laikotarpį gali turėti mažesnį anglies dioksido pėdsaką. Tam itin didelę reikšmę turi tai, ar eksploatuojamų automobilių įkrovimui yra naudojama iš atsinaujinančių energijos šaltinių išgaunama elektros energija. Vienas tokių automobilių įkrovimo pavyzdžių gali būti fotovoltinės sistemos naudojimas kartu su BMW Wallbox įkrovimo stotele.
Išplėstinis ir dar kruopštesnis perdirbimas.
Kuriame tokias baterijas, kurios perdirbant galėtų būtų išskaidomos į atskiras medžiagas. Jau šiandien BMW baterijų elementus perdirba moderniausius pramoninius perdirbimo procesus taikantys išoriniai partneriai. Pakartotinio atliekų panaudojimo lygis priklauso nuo konkrečios medžiagos ir perdirbimo proceso, tačiau tikėtina, kad ateities patobulinimai prisidės prie dar didesnio atliekų panaudojimo lygio. Dabartiniame vystymo projekto etape iš perdirbamų BMW baterijų elementų siekiame išgauti tokias medžiagas kaip litis, nikelis ir kobaltas ir jas pakartotinai panaudoti naujų baterijų elementų gamybai.
Mažiau triukšmo ir jokių išmetamųjų dujų.
Elektriniai automobiliai važiuodami neišmeta jokių išmetamųjų dujų, o jų varikliai praktiškai neskleidžia jokio garso. Kadangi elektromobiliai negeneruoja jokios emisijos, jie daro mažesnį poveikį šalia esantiems žmonėms ir gamtai.
Regeneracinio stabdymo elektromobiliuose privalumai.
Regeneracinis stabdymas yra taip pat žinomas kaip rekuperacija arba energijos atgavimas. Šio proceso metu, kai automobilis stabdo, kinetinė energija yra paverčiama elektros energija. Nuvažiuojamas elektrinio automobilio atstumas priklauso nuo vairavimo stiliaus ir konkretaus maršruto ypatumų. Dar vienas privalumas – mažesnė stabdymo metu nudilusių dalelių sukeliama tarša.
BMW i5 M60 xDrive Sedan: Energijos sąnaudos mišriu režimu WLTP kWh/100 km¹: 19,5–17,1; Elektra nuvažiuojamas atstumas WLTP km: 472–539
Nurodytos vertės grindžiamos privalomąja WLTP matavimo procedūra. Realios vertės priklauso nuo įvairių veiksnių, pavyzdžiui, krovinio svorio, vairavimo stiliaus, maršruto, oro sąlygų, papildomų elektros energiją naudojančių įrenginių (įskaitant oro kondicionierių), padangų, baterijos būklės.
Dar didesnis efektyvumas.
Automobilio efektyvumą parodo visos tiekiamos energijos kiekio dalis, faktiškai tenkanti automobilį varančiajai jėgai. Jeigu vertinsime ES numatytą važiavimo ciklą (WLTP), taip pat energijos nuostolius baterijos įkrovimo ir jos išsikrovimo metu, dabartinės kartos BMW elektrinių varos sistemų efektyvumas yra apytiksliai 75%.
Vairuojant BMW elektromobilį, apie 75 % baterijos energijos yra faktiškai panaudojama automobilį varančiajai jėgai. Kalbant apie vidaus degimo variklius turinčius automobilius, jų efektyvumas panašiomis sąlygomis yra vos 33%. Tokio nedidelio vidaus degimo variklių efektyvumo rezultatas – šilumos nuostoliai.
Klausimai ir atsakymai apie elektromobilių privalumus.
Viskas apie elektrinį mobilumą.
Elektra nuvažiuojamas atstumas.
Mūsų elektromobilių nuvažiuojamas atstumas leis lengvai įveikti ilgesnius atstumus. Maršruto planavimo funkcija suteiks galimybę visada matyti jūsų automobiliui skirtas įkrovimo vietas kelionių metu.
100% elektrinis.
Trumpesnėse kelionėse ir miestuose vairuokite dinamiškai, patogiai ir tuo pačiu negeneruodami jokios emisijos. Mūsų elektriniai automobiliai jus nustebins moderniausiomis technologijomis ir ilgais nuvažiuojamais atstumais.
Įkraunamas hibridas: išlikite lankstūs kelyje.
BMW įkraunamuose hibridiniuose automobiliuose susijungia geriausios skirtingų technologijų charakteristikos. Įveikdami trumpesnius kasdienius atstumus arba ilgiau važinėdami mieste negeneruosite jokios emisijos. Tai užtikrins elektrinė šių automobilių varos sistema. Ilgesnių kelionių metu, žinoma, pravers ir benzininis variklis.
Teisinis pranešimas.
BMW iX xDrive60²: Energijos sąnaudos mišriu režimu WLTP kWh/100 km¹: 21–17,9; Elektra nuvažiuojamas atstumas WLTP km: 596–701
BMW i5 M60 xDrive Sedan²: Energijos sąnaudos mišriu režimu WLTP kWh/100 km¹: 19,5–17,1; Elektra nuvažiuojamas atstumas WLTP km: 472–539
1 Oficialūs duomenys apie degalų sąnaudas, CO₂ emisiją ir elektros energijos sąnaudas bei elektra nuvažiuojamą atstumą nustatyti pagal patvirtinimo metu galiojusią matavimų procedūrą ir atitinka Europos Reglamentą (EB) Nr. 715/2007. Atliekant nuvažiuojamo atstumo skaičiavimus pagal WLTP, yra atsižvelgiama į bet kokią papildomą įrangą (šiuo atveju taikoma tik Vokietijos rinkai). Oficialios nuo 2021 metų sausio 1 dienos naujo tipo tvirtinamų automobilių specifikacijos nustatomos tik pagal WLTP reikalavimus. Be to, pagal Europos Reglamento (EB) 2022/195 nuostatas, nuo 2023-01-01 EB atitikties sertifikatuose nebus nurodomos Naujojo Europos važiavimo ciklo (NEDC) vertės. Daugiau informacijos apie NEDC ir WLTP skaičiavimo procedūras rasite https://www.bmw.lt/lt/topics/fascination-bmw/apzvalga/sanaudos-emisija.html
Daugiau informacijos apie naujų automobilių degalų sąnaudas ir CO₂ emisiją galėsite rasti naujose keleivinių automobilių degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rekomendacijose „Guideline for fuel consumption, CO₂ emissions and electric power consumption for new passenger cars" – nemokamai visose prekybos vietose ir DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Vokietijoje bei apsilankę https://www.dat.de/CO2/.
2 Nurodytos vertės grindžiamos privalomąja WLTP matavimo procedūra. Realios vertės priklauso nuo įvairių veiksnių, pavyzdžiui, krovinio svorio, vairavimo stiliaus, maršruto, oro sąlygų, papildomų elektros energiją naudojančių įrenginių (įskaitant oro kondicionierių), padangų, baterijos būklės.